①干式空气过滤器

干式空气过滤器的滤材有组件式和自动送人式，还有滤料固定，用真空清洗机自动清扫的自动清洗再生式。组件式和自动送人式，当滤材污染时可用真空清洗器进行清洗或干洗，也可更换新滤材。

（a）组件式

组件式根据粉尘捕集性能等有多种形式，当阻力损失达到规定值时，就应进行再生或更换新滤材。

（b）自动送入式

——阻力损失达到30~50m水柱时应进行检修。

——更换滤材时为防止尘土飞散，可用布将其包起，仪表盘等附属装置附着的灰尘应用布擦去。

——当装有测静压用的装管时风道内气流配置不好，尘土、杂物等容易进入，长时间附着会引起堵塞，应半年左右进行一次检修，或更换滤材时对其进行检修。

（c）自动清洗式

——根据粉尘量由经验决定清扫间隔时间。

——定期检查自动清洗装置的动作状况，滤材有无损伤以及集尘板上的灰尘量等，及时排除灰尘。

②湿式空气过滤器

湿式空气过滤器分为框架组合固定式和自动回转洗净式。前者滤材污染后应进行清洗，涂上新油再使用；后者使用最多，以下主要针对这种形式的湿式过滤器介绍维护管理。

（a）运转

——在集尘板上覆盖一层油膜是非常重要的，为此，过滤器要在风机开始运转前24h 先行运转。

——集尘兼清洗的油必须充满至规定油位。低于规定液位 30mm时只能形成一层膜，使集尘效率降，不能充分发挥洗净作用，导致集尘板堵塞，吸人空气量下降，影响风机功能。

（b）一般注意事项

——检查滤材用驱动电机减速机等的回转部及滑动部是否异常。

——检查定时器是否按规定时间动作。

——集尘板捕集的粉尘在油槽底部以污泥形式堆积，所以应定期检查并排泥。

③油冷却剂

油冷却器作为强制给油装置的一部分，对油进行冷却，是离心风机的常用附属装置。冷却水最好使清水，使用处理水时由于水中微细杂物在夹套上的附着，会降低冷却能力，应适当进行清洗。

（a）冷却管漏水时，应进行更换或修理。

（b）冷却能力下降时，可对管内、夹套及管外进行清洗。

（c）冷却水量不足时应进行补充。

④其他

由于气温下降达到水蒸气露点时会在管内结露并积存，应将其排除。风机停止时因管内压力低于大气压，会造成曝气池混合液的逆流。所以应在供风管上设置真空破坏阀，以防逆流的发生。